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allbetgmaing下载:“双积分”新政划重点:未来3年新能源积分比例提升,续航权重弱化

admin2020-09-20131

allbetgmaing下载:“双积分”新政划重点:未来3年新能源积分比例提升,续航权重弱化 第1张


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记者丨李星


历时一年半,两次对外征求意见后,新“双积分”政策终于“靴子落地”。


6月22日,工信部团结财政部、商务部等五部门公布了《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决议》(工业和信息化部令第53号)(以下简称《决议》),将于2021年1月1日起施行。


图片泉源:工信部官网截图


“‘双积分’政策的实行,促进了行业手艺创新和新能源汽车生产推广,基本实现了预期目的。”工信部产业政策与律例司、装备工业一司相关负责人示意,之前“双积分”政策实行过程中,也存在手艺尺度亟需更新、企业在燃油汽车节能手艺方面投入不够、积分买卖市场供需不平衡等问题


本次公布的《决议》在现行“双积分”政策上进行了多处内容更新,包罗新增2021~2023年的新能源汽车积分比例要求;修改新能源乘用车车型积分计算方法;厚实关联企业的认定条件以及完善了新能源汽车积分灵活性措施等。


“此次公布的‘双积分’政策修订,对现有‘双积分’政策实行过程中遇到的一些问题进行了优化和调整,对未来车企的‘双积分’审核尺度提出了更高要求。”广州威尔森信息科技有限公司新能源高级咨询照料田伟东在接受《逐日经济新闻》记者采访时示意,新政的实行,将加速海内新能源汽车产业市场化历程,倒逼车企脱节对财政补贴的依赖,加大在新能源汽车领域的结构。




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明确未来三年新能源积分比例


据了解,“双积分”政策实质是通过确立积分买卖机制,形成促进节能与新能源汽车协调发展的市场化机制。


图片泉源:

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网友评论

3条评论
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